Le week-end dernier a eu lieu la 23ème édition de la Rotax MAX Challenge Grand Finals qui a lieu sur le Bahrain International Karting Circuit .
Objectif: Obtenir un très bon résultat dans le TOP 5.
Performance: Globalement solide, souvent en compétition avec des meilleurs temps de la course.
Chrono: Le potentiel était là mais le trafic ne lui a pas permis de faire un tour chrono complet
Défis: son mauvais chrono lui a rendu des manches complexes mais chaque difficulté a été une opportunité d’apprentissage.
1ère Manche (nocturne): La course a été ardue en raison de la pression du groupe situé en arrière, déterminé à remonter au classement. Étant confrontés à des difficultés , ils étaient résolus à protéger leur position à tout prix. Cette situation l’a incité à une réflexion constructive.
2ème Manche: Après un départ plutôt prometteur, Jules a maintenu un bon rythme qui a malheureusement été interrompu par un crash impliquant plusieurs pilotes devant lui. Coincé dans la situation, il perdu considérablement de temps, le reléguant à la dernière place avec plusieurs secondes de retard. Bien que cela aurait pu être démoralisant, Jules a puisé une motivation en remontant plus de 16 places pour finir à la 20ème place cependant suite à l’accrochage , son spoiler lui a fait perdre 5 secondes pour finir finalement 24ème position sur 36.
3ème Manche (nocturne) : Parti sans ressentir de pression, la détermination à remonter a porté ses fruits. De plus, grâce à un matériel très bien optimisé via les compétences de Tonio (Win Max) et exploité au maximum, Jules a effectué une superbe remontée en alignant les meilleurs temps en course pour remonter à la 5ème place avant un accrochage dans le dernier tour en doublant le 4ème ce qui le fait rétrograder en 18ème place. Après ce moment de la course , les efforts réduits à néant , Jules n’était pas qualifiable étant à la 42ème place.
Pré finale (nocturne) :Parti en 21ème position, il a été engorgé au départ, le faisant rétrograder à la 30ème place au cours des premiers tours. Ne baissant pas les bras, tout comme lors de la 3ème manche, une nouvelle fois, il a réussi à remonter en alignant encore des meilleurs temps en course en se hissant à la 8ème place à 2.7 secondes du 1er. Pour la première fois du week-end, ses efforts ont porté leurs fruits , le permettant ainsi de le qualifier en finale à la 27ème position sur les 72 concurrents . Cela laisse entrevoir le potentiel des deux manches qui aurait pu offrir une très belle place.
Finale: Confronté au défi de partir encore plus loin que lors des manches précédentes, cela a entravé sa progression. Parti en 27ème position, il est tombé dans un groupe qui lui a faire perdre beaucoup de temps au départ; sitôt débarrassé de ce groupe , Jules a effectué une nouvelle fois une remontée très rapide en effectuant encore des meilleurs temps en course pour finir 15ème au porte du top 10 et qu’a seulement 7 secondes du premier.
Bilan: Bien que le classement parmi les 15 premiers demeure un résultat respectable à l’échelle mondiale, il subsiste un sentiment de regret quant à la possibilité non exploitée de démontrer les compétences présentes lors de la semaine, ce qui aurait pu marquer une conclusion remarquable pour cette année. Néanmoins, la clôture de l’année s’effectue sur une note positive, marquée par un événement significatif, couronnant ainsi une année fructueuse et ouvrant la voie à une progression vers une catégorie supérieure.
Le mot de Jules: « Une reconnaissance sincère envers tous ceux qui ont apporté leur soutien et cru en moi tout au long de mon parcours dans le karting. La page du karting se tourne, mais c’est grâce à vous , ces personnes que ce rêve a été possible. Merci à vous ! »
